Air Canada

Лайнерами перевозчика летает более 50 миллионов пассажиров ежегодно. Модернизированные борта Airbus A330, Boeing 777 и 787 используются на дальнемагистральных рейсах, а самолеты серии Airbus A320, A220 и Boeing 737 — на коротких и средних дистанциях. Ежедневно обслуживает порядка 1600 рейсов.

История Air Canada

11 апреля 1937 года корпорация Национальные Железные Дороги (CNR) основала новое подразделение под названием Транс-Канадские Воздушные Линии (Trans-Canada Air Lines или TCA), а созданное немногим ранее управление транспорта поставило задачу соединить города на атлантическом побережье с населенными пунктами на тихоокеанском. Изначально менеджмент состоял преимущественно из опытных управленцев и инженеров из США.

Первые полеты состоялись в начале сентября 1937 года: два пассажира и почта отправились из Ванкувера в Сиэтл. Маршрут в Монреаль был открыт в апреле 1938, а флот расширили, включив в него 12 Lockheed 14 Super Electra и 6 Lockheed 18 Lodestar. В 1953 компания стала первой авиакомпанией в мире, использующей компьютерную систему резервирования билетов.

Исторические события компании:

• К 1964 году стала национальной авиалинией и была переименована в Air Canada со второй попытки в 1965 году с подачи парламента. В честь переименования королева Елизавета II вылетела на борту одного из самолетов с новым дизайном из Великобритании для визита Квебека и Канады.
• Правительственное покровительство помогло стать главенствующей авиалинией в стране к концу 1970-х, сама компания стала независимой королевской корпорацией, а специальный Акт Air Canada от 1978 года выровнял конкурентное поле в индустрии авиаперевозок в стране. В 1978 наняла первого пилота-женщину Джуди Кэмерон, флот начали постепенно модернизировать новыми реактивными Boeing 727, 747 и Lockheed Tristar.
• В 1985 была приватизирована — 43% акций проданы на фондовой бирже, двумя годами позднее Air Canada стала первой компанией, запретившей курение на борту. В 1989 процесс приватизации полностью завершился. В начале 1990-х испытала первые настоящие финансовые трудности, связанные с войной в Персидском заливе, но к 1994 году вновь вернулась к нормальным уровням прибыли.
• В январе 2001 поглотила второго по размеру перевозчика страны Canadian Airlines International, что сделало Air Canada 12-ой авиалинией в мире по объему пассажиропотока. После слияния выяснилось, что CAI была в худшем финансовом положении, чем предполагалось изначально. В течение двух следующих лет терпела убытки, что привело к банкротству и реструктуризации в 2003 году.
• В рамках программы по реструктуризации началась модернизация флотилии в 2004 с заменой устаревших B747 на Airbus A340 и полной сменой дизайна фюзеляжа на серебряно-синий с листом клена на хвосте. В 2005 году были приобретены 16 самолетов Boeing 777 (300ER и 200LR) и 14 Boeing 787 Dreamliner 8. В течение следующих трех лет заказ был существенно расширили.
• В июле 2006 запустила проект XM (Extreme Makeover) с инвестированием 300 миллионов долларов США в полный редизайн компоновок салонов Boeing 767, 777 и Airbus A330. Теперь на бортах появились кабины-сюиты первого класса с кроватями, личные экраны (9-дюймов) в эконом классе, 12-дюймовые экраны с наушниками от Sennheiser в первом классе, игровые системы, радиостанция XM Radio, USB-порты для зарядных устройств.
• Во время финансового кризиса вновь начала терпеть убытки и оказалась в сложной финансовой ситуации. Только в 2015 Air Canada стабилизировалась, а двумя годами позднее был осуществлен ребрендинг с использованием новой красно-черной цветовой схемы и начала предлагать места Premium Economy, а международный бизнес класс теперь стал называться Signature Class (ввели новые позиции меню, обновили набор путешественника и бесплатный трансфер).
• В марте 2020 года было объявлено о приостановке большинства рейсов в связи с глобальной пандемией. К июню 2022 началось восстановление маршрутного листа до состояния на 2019 год, но компании все равно пришлось прибегнуть к правительственной помощи.

Флот Air Canada

На 2025 год заказаны 12 моделей серии Airbus A321neo, а также несколько новых Airbus A350-900 для выполнения нескольких дальнемагистральных рейсов внутри азиатского региона. Средний возраст во флотилии — 9 лет.

Направления полетов из России

Классы обслуживания пассажиров

Пассажирам авиакомпании предлагают несколько классов:

1. Эконом;
2. Премиум эконом;
3. Бизнес;
4. Signature.

Внутри каждого существует несколько тарифов в зависимости от направления полета. Тарифные планы для внутренних и международных рейсов могут значительно отличаться по набору дополнительных услуг и опций.

Ниже представлены стандартные классы для международных и некоторых североамериканских рейсов компании Air Canada.

Программа лояльности Aeroplan

Air Canada использует одну из самых сложных программ лояльности в экосистеме Star Alliance. Вместо миль в программе создана система баллов, которые можно не только заработать покупками билетов и продукции партнерских бизнесов, но и купить, чтобы добавить бонусы для достижения определенного статуса.

Всего участникам доступно 5 уровней: от Silver 25K до Super Elite. Два первых уровня соответствуют статусу Silver в Star Alliance, еще два (50К и 75К) — статусу Gold и Super Elite — статусу Platinum со всеми сопутствующими преимуществами и привилегиями.

Статусы Aeroplan:

В зависимости от статуса в программе лояльности меняется и количество бонусных очков, начисляемых за приобретение товаров и услуг у партнеров авиакомпании Air Canada.

Накопленные баллы можно потратить на дополнительные сервисы и продукты:

• Билеты на рейсы компании Air Canada;
• Дисконт до 30% при оплате проживания в отелях-партнерах;
• Дополнительные услуги в полете и товары из retail Air Canada;
• Билеты на концерты, в музеи, трансфер и аренда автомобилей.

Правила и нормы провоза багажа

Нормы транспортировки регистрируемого багажа сильно меняются в зависимости от выбранного направления полета. Air Canada использует концепцию единиц багажа, а потому стандартные ограничения на международных полетах выглядят следующим образом:

• Пассажиры эконом класса могут провезти 1 сумку размером до 158 см и весом до 23 кг.
• Премиум эконом — 2 сумки до 158 см, до 23 кг.
• Бизнес — 2 сумки до 158 см, до 23 кг.

Бесплатно можно взять в салон 2 единицы ручной клади:

• Сумку размером 55 х 40 х 23 см и весом до 7 кг.
• Личную вещь 43 х 33 х 16 см (клатч, ноутбук, клетка с животным, музыкальный инструмент, дипломат или костюм в сумке).

Тарифы на багаж, превышающий допустимые размеры и вес на международных рейсах, в канадских долларах:

• За сумку весом от 23 до 32 кг, но с превышением допустимого размера — 100;
• За сумку размером от 158 до 292 см, но с превышением допустимого веса — 100;
• При превышении размера и веса — 100;

Эти комиссии не взимаются при уплате 225 CAD за дополнительный багаж.

Регистрация на рейсы Air Canada

Вы можете воспользоваться несколькими способами:

• У стойки в аэропорту.
• Онлайн на сайте или в приложении Air Canada.

Стойки регистрации начинают работать в разное время, а время до закрытия выходов на посадку меняется в зависимости от аэропорта (время до отправления):

Контакты Air Canada

Обеспечивает отличный уровень поддержки клиентов. Пассажиры могли связаться с компанией даже во время трудных периодов в 2009 и 2015 годах, когда рейсы часто отменяли или задерживали по техническим причинам.